Silnik TSDZ2 48V 750W mid-drive e-bike

1.849,00  z VAT

Silnik TSDZ2 – zestaw do konwersji roweru na elektryczny z napędem centralnym (mid-drive). Najmocniejsza wersja dostępna na rynku o mocy 750W.

Lekki zestaw pozwala przerobić niemalże każdy rower na elektryczny we własnym zakresie. Silnik pasuje do rowerów z suportem z gwintem (nie nadaje się do rowerów starego typu z suportem z miskami). Nie ma konieczności zaplatania napędu w koło. Napęd jest wsuwany w miejsce suportu i dokręcany nakrętką. Zestaw jest plug&play, nie wymaga stosowania zewnętrznego sterownika, ponieważ cała elektronika sterująca została zintegrowana z napędem.

Czas realizacji zamówienia: do 10 dni roboczych.

Produkt dostępny na zamówienie

Kategoria:

Opis

Silnik TSDZ2 – zestaw do konwersji roweru na elektryczny z napędem centralnym (mid-drive). Najmocniejsza wersja dostępna na rynku o mocy 750W.

Lekki zestaw pozwala przerobić niemalże każdy rower na elektryczny we własnym zakresie. Silnik TSDZ2 pasuje do rowerów z suportem z gwintem (nie nadaje się do rowerów starego typu z suportem z miskami). Nie ma konieczności zaplatania napędu w koło. Napęd jest wsuwany w miejsce suportu i dokręcany nakrętką.

Zestaw jest plug&play, nie wymaga stosowania zewnętrznego sterownika, ponieważ cała elektronika sterująca została zintegrowana z napędem.

Silnik TSDZ2 zawiera zintegrowany suport tensometryczny – moc wspomagania jest zależna od siły nacisku na pedały, a nie od kadencji (prędkości obrotowej). Zastosowana technologia jest bardzo intuicyjna i wygodniejsza, niż klasyczne rozwiązanie ze sterownikiem PAS.

Silnik TSDZ2 nie nadaje się do rowerów:

  • z ostrym kołem
  • z hamulcem w tylnej piaście (torpedo)
  • z suportem starego typu (z miskami na łożyska)

Prosimy zwrócić uwagę na powyższe punkty, aby uniknąć problemów z montażem i użytkowaniem. Gwarancja nie obejmuje uszkodzenia silnika wskutek użytkowania pomimo przeciwwskazań.

 

Parametry zestawu:

  • Moc silnika: zależna od stopnia wspomagania
  • Moc maksymalna: 750W
  • Napięcie zasilania: 48V
  • Minimalny prąd akumulatora: 16A
  • Masa: ~4,5kg
  • Ilość zębów na zębatce: 42
  • Wyświetlacz pokazuje bieżące parametry pojazdu, takie jak: dystans wycieczki (trip), przebieg całkowity, prędkość (km/h lub m/h), stan baterii, poziom wspomagania
  • Wyświetlacz posiada gniazdo USB, które może posłużyć jako ładowarka do telefonu/kamerki/nawigacji.

Zestaw zawiera:

  • Silnik centralny TSDZ2
  • Wyświetlacz LCD VLCD5
  • Dodatkowy manipulator do sterowania wyświetlaczem
  • Dwie korby (bez pedałów)
  • Przewody łączeniowe ze złączami hermetycznymi
  • Czujnik obrotu koła z magnesem
  • Klucz do dokręcenia silnika w mufie suportu

 

Silnik TSDZ2 – wskazówki przy użytkowaniu:

  • Silnik służy do wspomagania rowerzysty, a nie do samodzielnego napędzania pojazdu!
  • Nie należy ruszać z wysokich przełożeń!
  • Jazda z tego typu napędem wymaga umiejętnego posługiwania się przerzutkami!
  • Silnik nie lubi ciągłej pracy z mocą maksymalną!
  • Oś napędu nie jest przystosowana do skakania na rowerze oraz opierania całej masy rowerzysty na pedałach!
  • Po przejechaniu kilkunastu kilometrów należy skontrolować i skorygować ewentualne luzy na gwincie suportu oraz w pozostałych miejscach.

Informacje dodatkowe

Waga 5 kg
Wymiary 20 × 20 × 20 cm

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Napisz pierwszą opinię o „Silnik TSDZ2 48V 750W mid-drive e-bike”

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.